Estados Unidos: la prueba de un F-16 pilotado por una IA allana el camino hacia una flota de aviones autónomos
En octubre de 1947, el piloto de pruebas Chuck Yeager rompió la barrera del sonido por primera vez, sobre la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California. Casi 77 años después, sobre la misma base, 2024 será quizás otro momento crucial en la historia de la aviación: un avión de combate F-16 surcó el cielo sin piloto a los mandos.
La semana pasada, el propio Frank Kendall, Ministro de la Fuerza Aérea, abordó el X-62 Vista, nombre dado al caza F-16 configurado con inteligencia artificial. Pudo observarlo en vuelo, a 885 kilómetros/hora, bajo el control de esta IA, en una simulación de combate aéreo contra otra aeronave pilotada por un humano. Lo que vio desde el aire claramente lo satisfizo.
Para la Fuerza Aérea de EE. UU., esta tecnología no es solo una hazaña tecnológica. Existe claramente la intención de ir más allá de la etapa de prototipo. La Fuerza Aérea de EE.UU. planea adquirir eventualmente una flota de mil de estos aviones, junto con drones pilotados por operadores terrestres.
Los primeros aparatos de este tipo deberían volar ya en 2028. Según Associated Press, el único medio de comunicación, además de NBC, autorizado a asistir a la manifestación de la semana pasada, este sería el avance más significativo desde que aparecieron los aviones furtivos en los años 90. país tiene dicha tecnología, al menos oficialmente. China, por ejemplo, todavía no ha logrado entrenar su inteligencia artificial en ningún otro lugar que no sea un simulador. El avión americano Vista ya ha volado una veintena de veces desde septiembre e incluso ha superado a pilotos humanos en combates aéreos. Estos pilotos podrían salvar sus vidas en el futuro, si algún día envían estos aviones a misiones peligrosas, incluso si eso significa sacrificarlos.
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